2010年11月13日　新しくお仲間入り

一週間程前にオークションに出品されていたランドナーがありました。 写真を見るとラグ付スタッガートフレームで、フレームサイズはシート長で４５０ｍｍ、おまけにリムサイズは２４インチですと．．． ２５年前の自転車との事ですが、今年の春にオーバーホールして、フレームもその際に再塗装を行ったとの事で、写真を見ても確かに綺麗に見えます。 現オーナーは１５０ｃｍの女性であるという事からすると、ウチの女房も同様の身長なので、まずサイズは問題無いであろう．．．．．． そして、付いているパーツは、ＴＡのチェンホイール、マファックのブレーキ、サンツアーＲＤ．．． ．．．．あとタイムリミットまで６日間もあるから、当然の事ながらこの出品価格で落とせる訳無いだろうけど、忘れないように入札だけ入れておこうかなっ、　でっ、　あらよっと　ポチッ！　　　　 で、他の入札がまったく入らず、タイムリミットの日時がやってきました。 ３、　２、　１、　０っ！　と、　おめでとうございます　あなたが落札いたしました！ ありゃりゃ−−−−！？　　開始価格で落札出来てしまった−−−（ｗ） その後、出品者と連絡やり取りし、落札金額と送料をかんたん決済で振込みし終えると、本日発送しました！　との連絡あり。　　 えっ、　なにっ、　もう！？　あっ　ずいぶんと迅速なことじゃ　ご　ざ　い　ま　せ　ん　か．．．

岡崎市って愛知県でしたっけ（ｗ）　 どうも関西方面の地理は苦手なのですが、名古屋方面からの出品である事は間違い無いかと思われます（ｗ） これが自転車用ダンボール箱から引きずり出した状態ですが、丁寧にエアキャップと養生テープで保護されていました。 仕事でも梱包時に良く使ってますが、この緑色の養生テープが剥がす際にとても楽チンなんですよね。 で、ほとんど輪行スタイル同様、フロントフォークを抜いた状態、ハンドルもステムから抜いた状態、当然の事ながら、サドル、ペダルも抜かれた状態となっていました。 エアキャップを外しながら状態を見てみましたが、ハンドルバーテープにも汚れは付いていませんでしたし、気になるような傷、さび等も無く、ましてやタイヤに至っては新品なんじゃないの！？

みよっ！　この４５０ｍｍのフレームと２４インチリムとドロップハンドルの絶妙なハーモニー（ｗ） さすがにサドルはショボイと出品者の方も書いておられましたが、イデアルの茶系皮サドルを今後のオークションで狙ってみましょうか。 ミカシマのペダルとハーフクリップが同梱されていましたが、手持ちの品で新品のシルバンとハーフクリップがありましたので、それを付けてみました。

クランク長は152ｍｍで、ＴＡチェンリングはアウター46、インナー34です。 リヤスプロケットはシマノ5段で14〜24構成となっていました。 ＦＤはシマノで、ＲＤはサンツアーの軽合タイプとなっています。

ブレーキはＦ、Ｒ共に仏マファック製センタープル“ＲＡＣＥＲ”を直付で装備しております。 まだ、ブレーキは試してませんが、マファック特有の鳴きがひどい場合には、ＣＯＯＬ　ＳＴＯＰのシューと交換する事にいたしましょう。 マッドガードは表面アルマイト処理後に、黒い線引きが施されています。 んんん−−−−　ピッカピッカにバフ掛けしたらどうなるもんかな−−−−− 取敢えずは現状維持で観察してみる事にするか．．．

クルマで例えて言ったら、コラムシフトとなりますでしょうか（ｗ） 私も遥か昔（38〜9年位前）に遊びのつもりで、このシフターを付けて乗っていた頃があったようなないような気がするんだよな−−−−− 身長150ｃｍ位だと当然の事ながら、この位置のシフター操作はすこぶる楽になる筈です。 で、特筆すべきはステムですよね。　やっぱ。 ベルの直付用のネジ穴加工が施されているというのが拘りとなっています。 取り付けバンド無しで直付でベルを固定するってのが粋となっていたものでした。 でも、シフト操作に支障を来たすから、ベルは付けられないのか．．．

ライトは点いていればいいか！？　のほとんどオマケですね。 このライトを有効にしようとすると僅かながら照射方向が下を向くようにブラケットを追加する必要がありますので、どういうやり方が理想的か考えてみることにいたしましょう。 また、このキャリアサイズにフィットしたフロントバッグも探してみることにいたしましょう。

日東ランドナーバー１３５とスェード調バーテープの組み合わせとなりますです。 バーテープもサンツアーシュパーブのブレーキレバーも汚れていないもんだから、すぐにどうのこうのする必要が無い訳ですが、飽きてきたら革バーテープに巻きなおすのも良いかも知れませんが、その時はブレーキレバーも含めて考えて見ましょうか。

と言う訳で、今回から新しく仲間に加わった２４インチ仕様スタッガート風ランドナーなのでした。 元々は大阪にあった（ある？）みどり製作所というメーカーのマッキンレーという名称のものらしいのですが、関西系は昔からよく判りませんでしたが、このフレームを見る限り丁寧な仕上げとなっております。 女房も来年の春には荒川の土手を初めとして、色々なところに出かけるってのも宜しいんじゃござ−−−−ませんでしょうかっ！？　　　なんつったって健康第一！　　ジャン・ジャンッ！！

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